竞博JBO官网·马斯克来华最大目的曝光！特斯拉全面解禁！

　　当然人家也不是去参加北京车展的，下午刚落地，马斯克先是和中国贸促会会长任鸿斌交流了一下什么脑机接口，然后又去见了国务院总理李强，

　　结果就在28号当天，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心就发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》：

　　PS：马斯克访华其实也没有公开行程，大家的消息来源居然是纵横航旅的追踪信息。（捂脸.jpg）

　　回到正题，这次通过数据安全要求，对特斯拉最直接的影响就是：各地开始陆续解除了对特斯拉相关汽车的禁行禁停限制。

　　好，可能有朋友不知道特斯拉被禁停禁行这事儿，简单来说就是，当年特斯拉智能驾驶有个“哨兵模式”，会收集车辆附近和座舱内部的情况录像，然后上传回数据中心（包括特斯拉位于境外的服务器）。

　　因此诸如机关单位、机场、高速等地区，出于信息安全问题考虑呢，就对特斯拉进行了禁停禁行限制。（PS：这个禁令是非官方的）

　　而这次，特斯拉上海工厂生产的车通过了官方规定的“在车外人脸信息的匿名化处理、默认不收集座舱信息、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知”等四项安全检查，加上特斯拉2021年就已经在上海数据中心实现了数据本地化储存，所以才被解除了禁令。

　　前几天，马斯克在推特，哦不，X社交媒体上回复了一个中国网友“FSD进入中国，什么时候能实现？”的问题——

　　那会儿网友还在玩“下周回国，很快上线天时间，特斯拉中国数据安全合规、马斯克访华等消息就一连串地来了。

　　FSD（Full Self-Drive）是特斯拉的高阶自动驾驶系统，实际上自从2021年上线以来，FSD因为各种原因，一直没有被引进中国，国内的特斯拉用户只能用基础版的AP和增强版本的EAP。

　　前段时间，FSD更新了V12版本，引入了“端到端神经网络”技术，FSD系统从传统的由规则代码驱动，升级成完全依赖于神经网络和数据驱动。

　　具体表现为V12版本，可以通过车载摄像头收集图像数据，输入神经网络，然后神经网络直接决策输出指令，这样的神经网络更加接近人的思维，并且可以通过收集数据进行训练。

　　我们可以简单理解为：V12版本的FSD更加智能、处理数据的速度更快、智驾精度也更高、且在一些偏远地区也能使用。

　　V12更新之后，特斯拉先来了一波大促销：符合条件的全美特斯拉车型（约超170万车主）可以免费试用一个月FSD功能；而在4月的时候，特斯拉海外FSD的订阅价格又从199美元降到了99美元，EAP更是直接取消收费。

　　但眼看着海外用户已经用上了丝滑的FSD，还有大促福利可以薅，国内却只能高价订阅EAP，导致国内用户对FSD简直“望眼欲穿”。

　　尤其是特斯拉前几天还在国内上线了EAP的订阅制，除了3.2万元买断之外，现在还可以699元/月或者1399元/季订购。

　　PS：其实结合北美情况，黑马大胆猜测（别当真）：很可能现在订阅了EAP的用户，等FSD开放后就能无痛升级，毕竟北美的EAP已经取消收费了，这个价格又和北美FSD 99美元/月的订阅价格基本持平；没订阅的参照北美，也可能让用户免费体验一个月。

　　反正FSD大概率很快就能进入国内这个消息，别说特斯拉用户了，黑马听了都迫不及待想去试驾一下。

　　不过黑马还是要打一个预防针，虽然我们已经预设了很多美好的结果，但FSD真的能够落地中国吗？还是要打一个问号。

　　我们先来算一笔账：据公开数据显示，目前中国的特斯拉车主超过170万人，但自从2021年FSD上线以来，就一直没有进入过中国市场。

　　当然肯定不是所有人都会愿意付费，但就算只有一半用户愿意付费，也是一笔足够可观的收入了。（黑马BB：就算是订阅制也很赚的好吧）

　　而且！中国是特斯拉全球第二大市场，你能想象在这么重要的市场里，特斯拉的拳头产品FSD竟然缺席了长达三年？

　　也就是说特斯拉作为一个科技企业，每年投入大量研发资金的高阶智能驾驶，因为无法进入自己的第二大市场，直接没了这部分收入。

　　没有挣到钱就算了，更难受的是，这两年中国造车势力还在不断壮大，各家都在推出自己的智驾方案，目前特斯拉EAP能提供的，中国车企的智驾也能提供，而且还比你便宜。

　　科技狂人马斯克心心念念的“Robotaxi”项目，恐怕才是FSD急匆匆想要进入中国的真正目的。

　　虽然不知真假，但是中国确实是一块庞大的用户市场，加上各种复杂的路况，海量的驾驶数据能够让FSD V12的神经网络系统得到充分的训练。

　　一方面可以快速提高FSD系统的智驾能力，另一方面也能为可能实现L4级的“Robotaxi”项目提供支持。

　　其实目前FSD入华比较大的问题，黑马觉得可能是付费意愿，毕竟目前64000元的买断费用，对于国内消费者来讲还是略高。

　　另外，黑马也有点担心FSD进入中国之后的表现，毕竟相比起来，中国复杂的路况还有城市人口密集程度都对FSD智驾有更高的要求，FSD进入中国市场挑战蛮大的。

　　最后，特斯拉刚刚给FSD搞了波全球大促，这次要是入华成功，不知道还会不会针对国内市场再降价，反正黑马先一把子期待了。